*КАК ПРАВИЛЬНО ИЗ ДВУХ ОДНУ СОБРАТЬ?* пишите ваши версии в комментариях...

@incurabledis3ase

Жыл бұрын

Как-то))

@tessyjezz

Жыл бұрын

пополам

@escxro

Жыл бұрын

shok

@user-jq7fc2qq5t

Жыл бұрын

Класний відос

@Brave_919

Жыл бұрын

Ты лучший брат🎉

Я бы сделал так: 1) Новую четырку загони в теплое помещение и не трогай ее еще лет 10. 2) Свою старую переврить кооперативными деталями, починить критичные узлы ходовки и перебрать мотор. Таким образом у тебя получается одна просто как музейный экспонат, который с каждым годом будет все дороже и дороже стоить, а вторая уже чисто для тебя, для души отремонтированная твоя первая машина! Если вы сейчас разберете обе машины и будете собирать одну, по факту ты теряешь обе!

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

В точку

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

В точку

@user-pq7qk8mp3q

Жыл бұрын

Самый разумный коммент

@user-qk7hb9ff3v

Жыл бұрын

Поддерживаю👍

@Lapochka_Petrov

Жыл бұрын

По факту

Новую 14 не торгай, выстанавливай старую, или же просто разбей, не нужно трогать капсулу, оставь в своём владении, потом покажешь нам черезе 10 лет, будет круто вспомнить эту машину, и цена будет ещё больше

@user-gb3nz4fn2c

Жыл бұрын

Бля так эта капсула ни для кого ценности не имеет , это тупо жига.

Два варианта: 1. Переставь в новую салон и руль, наклейки наклей такие же. Всё. 2. Не нужно было покупать новую ради того что бы разобрать её. Откапиталь движку на старой, отреставрируй кузов (важные етали, для безопасной езды), но не в идеал, а что бы остался шарм старой машины. Тогда будет ощущение что это твоя первая машина. И в ней останется душа. А собирать на базе "новой" старую - души не останется. Душа в каждом болтике, в каждой царапине - именно это душа и твоя память. А переделать в новую - что в ней будет душой? В ней будет тупо: Мы собрали её новую, но это не моя первая машина. Я хотел оставить свою машину первую, но финансовый вопрос мне этого не позволил. Я потом хотел её выкупить обратно. Парни её всю перебрали, переварили, перекрасили, откапиталили.. Я ё посмотрел, посидел в ней......да, классно, может быть я сделал что то подобное - но это уже не та машина,которая в сердце навсегда. Это уже "другая" машина. Так что подумай трижды, а надо ли оно тебе это..

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!

Гордей: покупает новую машину Также Гордей: блин, всё такое новое

На мой взгляд лучше не трогать новую четырку, пусть она как музей стоит, загнать под крышу, на паркинг, и с годами думаю будет только дорожать. А в твоей первой четырке имеет смысл восстановить и починить то, что требует замены, не все подряд новое ставить, а заменить то, что необходимо для дальнейшей ее жизни. Тогда и выйдет все это намного дешевле, и ты оставишь у себя ту самую, свою первую машину, в которой есть душа, есть частичка тебя. У тебя будет та самая четырка, в том самом виде, и с тем же вайбом! Удачи!

@deluxeexe5546

Жыл бұрын

Удачи и тебе:)

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎

@user-jv7th8rn9t

Жыл бұрын

Думаешь ему это дорожание какой-то смысл принесёт?) Мелочи

Не трогай машину Дима, её нужно хранить. Восстанавливай свою отдельно.

@podmarihuanoi

Жыл бұрын

А зачем он ее покупал ,смысл покупки теряеться

Гордей: Ангелин, попробуй закрыть дверь. Эээ бля, не нужно так хлопать ! Гордей: Ангелин, сядь посмотри салон.. Гордей: ээээ бля, не отпускай стекла. Ангелина: Дим, а давай ты будешь ездить ….. Гордей: сейчас там Саня уже разбирает… 😂😂😂😂😂

Дима не нужно резать новую машину, добавь ей немного стиля и пускай лучше она выезжает раз в год и радует тебя и подписчиков сохраном. А старую лучше собрать на новых запчастях, нормальные запчасти если руки из правильного места растут)

Не трогать новую машину,а просто переварить и перебрать старую

@Apppppppeleel

Жыл бұрын

Чё?

@Kirill_Yral_

Жыл бұрын

Да, надо поставить туда выхлоп стт, впуск холодный, ресивер впуска стт, валы, небольшой тюн так сказать!!!!

@user-qs8bn3uc6n

Жыл бұрын

@@Kirill_Yral_ Дядь тут не в пацанском тюнинге движ, тут восстановление аля котопес. Из соски и уставшей, собрать трансформера за 2+-кк.

@user-kx4kk2gm5t

Жыл бұрын

Согласен

@user-td5oq8gg5b

Жыл бұрын

Согласен, лучше в новую турбо шестнарь подставить и затонировать половину, что б по стоку была

Димон, как по мне, брать музейный экспонат для того, чтобы использовать его как донора, плохая идея. Запчастей, чтоб собрать/переварить/откапиталить гнилое ведро полно даже в магазинах сетевиках, не говоря уже о разборках, авито и прочих барахолках. Сам недавно свою 15-ку сварщику отдавал, и знаю не по-наслышке. Мое мнение - одну оставить в состоянии завода, а вторую сделать максимально «пацанской», притягивающей взгляды) Классный видос! Жду следующих серий!

@alexanderkievsky4573

Жыл бұрын

Это самый лучший вариант я считаю

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

Автор коммента жизу говорит, не губите музей, пусть ждёт своего звездного часа

@kotkotyey

Жыл бұрын

Да

@user-fj8hs4xq1x

Жыл бұрын

Это самое мудрое решение

У меня первая машина 14) остались только положительные эмоции. Сейчас продал пацану с моей деревни. У него тоже она первой машиной оказалась) он ее немного ушатал конечно. Но когда я приезжаю в деревню и вижу ее,то так хочется обратно ее забрать и восстановить и не продавать никогда. Первая машина с душой.навсегда остаётся в памяти

Приветствую! Рад за Вас что нашли такой экземпляр! Да, цена естественно космос, но машинка реально новая. И это факт. По началу были у меня сомнения, но досмотрев до конца, реально пробег у нее честный. Посоветовал бы не трогать этот автомобиль, тем более его разбирать. От этого слова становится просто ужасно. Такую машину действительно только в музей! Вообщем парни, ради всего святого, не трогайте ее. Сохраните эту машину, она вам спасибо скажет. Удачи и Добра!

@user-oc9qj6ei3u

6 ай бұрын

Какому человеку придет разбивать 14 новую а в музей только будет стоят то зачем купил надо эксплуатировать

УМОЛЯЮ НЕ ТРОГАЙ ЭТУ ЧЕТЫРКУ, ЭТО МУЗЕЙ И ТОЛЬКО!!! p.s. ну реально, это просто жалко с целого кузова брать и перекидывать в дряхлый уже повидавший жизнь кузов. Как по мне ты уже всем всё доказал, любовь к модели это самое главное ;)

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎

@user-zv7dk1gj2c

Жыл бұрын

Я сам бывший владелец 14, владел 10 лет от покупки с салона, комплектация люкс, один в один как купил Гордей за 777к. Только покупал в то время за 279 500 руб. Я бы не стал трогать новую машину, а просто оставил в таком же виде и с минимальным пробегом.

В старой должно остаться все старое, что неисправно заменить по минимуму. Полностью снять краску проварить и покрасить. Новую оставьте как есть

Чувак в камуфляжной куртке, его мало того, что не видно, так он еще душила невероятная

Диман,обработай новую четырку,антикором и поставь на хранение,это капсула времени

Дима не смей ломать новую четырку Сердце кровью обливается

@challendgespb

Жыл бұрын

Поддерживаю!!!

@user-sz2zy3ny9q

Жыл бұрын

+

@niktodaw1278

Жыл бұрын

Да ладно, она что новая, что старая ведро)

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎

@jutlz447

Жыл бұрын

+

В 2004 году отец купил мне новую 14 ,я хочу сказать что это была лучшая машина и сколько с ней воспоминаний!!!Дима ты просто восстанови старую как это возможно,а новую не трогай!!

@sunilmali-fq5sw

Жыл бұрын

⬆ *Ученицы* 2-lO клаcс в _нике_ 🍑

@user-om1zn6zt4c

Жыл бұрын

самый обьективный вариант , возможно что они потом и за лям стоить будут ! через года этак 3-4.

Оставь новую машину Лучше сделай из неё ШЕЙВИНГ !! За лайкайте чтоб Дима увидел

За 1 вариант конечно. Как можно взять такую идеальную тачку и её испортить? Лучше точно не будет. Оставь себе к примеру новую, будешь какждый раз от неё кайфовать как ты говорил, а вторую можно под благотворительность пожелому человеку, который за ней будет смотреть или малообеспеченным, как рубрика у Эльдара. Ну или как у тебя, когда ты тачки дарил людям.

Дима! Я прошёл это (восстановление 2113) и хочу сказать: Оставь новую 2114 новой, пусть стоит и радует тебя) а если есть желание восстановить именно СВОЮ, то: задние крылья новые оригинальные - есть! Они идут боковиной целиком и есть заводские в катафорезном грунте. Мы их заказывали буквально на прошлой неделе. Стоит около 10-15к рублей. Пол целиком заводской есть! Стоит он всего около 7-10к рублей. Лонжероны передние уже идут вместе с ним, так как по заводу они стыкуются на полу. Задние лонжероны и вся панель задка - тоже есть новые, как и ниша запаски. Восстановить этот кузов проблем нет вообще и это всё возможно. Что касается салона - всё продаётся новое (я себе весь пластик и сиденья покупал и собирал новыми). Если нужна помощь и консультация - пиши в инст, ник тот же что и тут. Буду скоро в Москве и могу всё показать и заказать

@Vladimir_man

Жыл бұрын

Походу их не остановить) Не захотят покупать еще запчасти, хотя я с вами согласен. Новую жигу трогать не стал бы, хотя бы потому что это дополнительные траты срезать, вваривать. Не будет уже той души в машине, и новую испортят.

@badman2410

Жыл бұрын

Только он находится в Москве

@artemshu

Жыл бұрын

Согласен. Почти всё есть в продаже и при том оригинал. Единицы запчастей не получится найти в магазине, но можно найти в идеальном состоянии, просто им лень заниматься поиском.

@haizeroblackrussia6275

Жыл бұрын

Мне кажется после видоса Гордея цены на 2014 вырастут пипец

@stendoff2_love170

Жыл бұрын

Красавчик, я тоже восстонавливал 2113 цвета снежки)

Я бы сделал так: Новую четырку не трогал! Свою восстановил до состояния похожего на новое (дорого, но зато какой контент) Затем сравнил бы цены этих двух машин по итогу, а самое главное ощущение от езды на новой и восстановленной. Удачи!!!

@sunilmali-fq5sw

Жыл бұрын

👆 *Учеnuцы* 2-10 клаss в uменu 😍

У меня 99 95г.в. и 14-ка была От отечественного автопрома получаешь эмоции незабываемые,которые другие машины не могут дать 😅

ООООФИГЕЕЕЕЕНО!!!! Продолжайте чуваки!!!

Дим,новую четырку не трогай. Загони ее в гараж,как минимум на 5-10 лет,а старую лучше переварить,запчастей кузовных на нее полно,так что в поиске запчастей трудно не будет. Я сам владелец данной марки,и скажу чтобы превратить из примерно твоего состояния в идеал, потребуется около 300-400 тыс с переваркой, покраской и со всеми кузовными и навесными запчастями. А чтобы не заморачиваться с коробкой и мотором. Есть несколько вариантов. 1.Сделать капитальный ремонт мотора и коробки. Лично у меня вышло в 90 тыс рублей полный ремонт мотора и коробки. 2. Это купить уже контрактные мотор и коробку, но на них уже цены будут больше и выйдет примерно около 120-140 тыс рублей. В топ чтобы Дима увидел)

@GarageEnergy36

Жыл бұрын

не знаю в каком ты году делал , у меня вышло под идеальное состояние 1.4 миллиона рублей. Но у меня новое всё , кроме блока двигателя .

@Earllons

Жыл бұрын

Контрактные коробка и мотор на четырку? Что?????

Не стоит разбирать новую 2114, правильно сказали твои подписчики , загнать новую в тёплое помещение. А старую 2114 можно в любом случае восстановить, главное чтобы желание было. Удачи тебе!

@sunilmali-fq5sw

Жыл бұрын

⬆ Ученицы 2-lO клаcс в нике 🍑

Хорошее начало, спасибо

Была у меня первая ваз 2107. Спустя 10 лет я нашел и купил ваз 2107 в идеальном сохране с пробегом 20тыс и теперь на ней езжу каждый день и даже не хочу ездить на другой. Просто кайф на такой тачке ездить.

Смысла нет никакого ремонтировать старую, и тем более кромсать новую.Перевесить номера на новую и наслаждаться,когда надоест - продать! Всё что ты хотел,Дмитрий, это кайфануть от первой своей тачки, цель достигнута!

Жалко её разбирать, если она реально капсула, лучше оставить и не трогать ее

@misterf9673

Жыл бұрын

Полностью согласен...

@pod_muhoy

Жыл бұрын

Лучше среди подписчиков разыграть, чем пилить. А контент бабки свои отобьет

@user-uq8is9fm2x

Жыл бұрын

Тогда нахуя они её купили?

@yurii222

Жыл бұрын

Так ее купили за тем что бы разобрать, это ведро не майбах, что бы хранить

@DIABLO..91

Жыл бұрын

+++

Гордей возьми тачку на пракачку у малообеспеченной семьи - героев канала "Сансара"!!! Для них машина это заработок.... Эти люди будут 100% очень благодарны тебе!!!

Не трогай новую тачку. Пусть у неё будет своя жизненная история. У машин есть свой жизненный путь и как у людей он когда-то заканчивается.

Привет Дим 1.Разберите всю машину 2.посмотрите что нужно переваривать 3.не нужно было покупать 14ку за 777.тыс.р 4.переварить и вастоновить будет гораздо круче чем новую дербанить Дима! Я прошёл это (восстановление 2114) и хочу сказать: Оставь новую 2114 новой, пусть стоит и радует тебя) а если есть желание восстановить именно СВОЮ, то: задние крылья новые оригинальные - есть! Они идут боковиной целиком и есть заводские в катафорезном грунте. Мы их заказывали буквально на прошлой неделе. Стоит около 10-15к рублей. Пол целиком заводской есть! Стоит он всего около 7-10к рублей. Лонжероны передние уже идут вместе с ним, так как по заводу они стыкуются на полу. Задние лонжероны и вся панель задка - тоже есть новые, как и ниша запаски. Восстановить этот кузов проблем нет вообще и это всё возможно. Что касается салона - всё продаётся новое (я себе весь пластик и сиденья покупал и собирал новыми).

@relaxvideo8860

Жыл бұрын

Чётко отписал чел и точно блин не 1.5ляма тратил на новые запчасти , они как то считают что жесть . ....

@Bloomberg141

Жыл бұрын

Гордей сначала делает, потом думает. Зато тот мужик доволен явно, что впарил лохам жигу за 800

@48shisha48

Жыл бұрын

поддерживаю твои слова

@vaz2106tema

Жыл бұрын

​@@relaxvideo8860 согласен, ее можно восстановить даже за 300-350к

@Menshin016

Жыл бұрын

Подскажи где заказывал

Я за реплику! А вообще лучше не дербанить, и не делать ничего с новой 14-кой. Максимум в пленку оклеить в тот цвет что у старой.

Не вздумай трогать новую!!! Старую делай , новую обслужить и поставить на хранение !

Дима, не порти новую машину, это эксклюзив. Старая уже не будет как новая, даже если её пытаться идеально переварить с использованием элементов кузова от новой. А новую испортишь. Но всё же ради контента поищи оригинальные детали для своей машины в Тольятти на заводе АвтоВАЗа. Может быть даже будет смысл с ними согласовать, если тебя такой вариант устроит: Отдать свою новую четырку им в музей, а они пусть за это твою четырку полностью всю восстановят😎😉👍🔥

Дим не трожь новую четыре лучше. Сделай свою старую. Самое главное - разбери её и посмотри, что по ней нужно сделать. Если сумма выйдет нормальная лучше так и сделать. Самое главное у тебя должно на четырке сохраниться три вин номера, два номера находятся впереди на виде рамочки, и одна на стакане, а третья находится у тебя под запаской в багажнике. Самое главное, чтобы они у тебя были сохранены И всё, И ты можешь резать кузов. Как тебе нужно. Главное чтобы эти три номера. У тебя были сохранены всё.☺☺☺

@KOKC_B_MYKE

Жыл бұрын

залайкать этот коммент ) правда оставить и кайфавать от 14-кы за лям такая себе история просто деньги спущены не туда получается

@gregoryostapencko5685

Жыл бұрын

Топ

@user-uc8vf8xx5n

Жыл бұрын

Бест чувак в зелёной куртке

@user-uc8vf8xx5n

Жыл бұрын

Диман красавчик после таких машин он всё равно радуется четырке

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен полностью 👍 💪 🔥 😎

Очень жалко разбирать новую машину , лучше улучшить ее до состояние современной тачки ❤

@Elprimo14_88

Жыл бұрын

Зачем улучшать ведро?

Я купил себе первую машину в 15 лет,и никогда её не забуду,это была ваз 2106

Не, Дим, новую четырку трогать нельзя, максимум снять с неё какие-то детали, снять, но не отпиливать, т.е. не делать так, чтобы нельзя было потом просто поставить обратно, эта четырка даже обкатку не прошла, нельзя машину портить, она идеальная!✊✊✊

Димон приветствую! Читая коменты, соглашусь с большенством, не трогай новую четырку. НО... Есть (я думаю) интересное предложение, восстановить твою четырку максимально близко к идеалу (путем покупок именно запчастей) и сравнить итог с новопреобретенной "новой" четыркой! Пускай какие то моменты будут немного отличаться (к примеру передний бампер) но четырка должны выглядеть как с завода... Удачи в принятии столь сложного решения! 😉👍

Номера перевесить, перекрасить и наклейки, самый оптимал😂

Поставь четырку в теплое помещение и открой к ней доступ, люди будут приходить как в музей и тебя добрым словом вспоминать😊

Как мне жалко четырку, которая новая, и будет расспиливатся, аж слёзы на глазах наворачиваются!

@persik_1349

Жыл бұрын

Этого скучного АвтоВАЗа ещё многовато, слезы на глазах будут когда короткокрылая 08 в металл уходит или какая нибудь модель которых мало очень

@clayyou1683

Жыл бұрын

Её надо на металл с завода сдать)

@Sergey_Boyko

Жыл бұрын

@@clayyou1683 та их как раз и собирали с того металлолома, что цыгане по улицам собирают. 😅😂

У меня нет слов, на сколько мне жалко новую машину( Прям душа на куски(

Дима по Братски просто подгони 14 новую за ранее от души !!! )))

Просто сделать перевес номеров со старой четырки и все)

Оставь новую 14-ку, будет как капсула времени, а на старую 14-ку на разборке купи новые запчасти. Давайте поддержим лайком, чтобы Гордей увидел 👍

@jzxov

Жыл бұрын

Друг, ты где на разборке новые запчасти искать собрался? Это первое. Второе, Дима намеренно ушел от покупки новых запчастей в сторону покупки «новой» машины, в силу финансовой выгоды)

@moskwaa

Жыл бұрын

@@jzxov не так выразился, я имел ввиду в хорошем состоянии запчасти. Новую ушатывать жалко машину

@jzxov

Жыл бұрын

@@moskwaa сути дела не меняет, он намеренно 14ку б/п взял для того, чтобы не покупать запчасти)

Не пилите нулёвую, не бери грех на душу! Камон, объективно работа ради работы, которая не предусматривает какой-то окончательный вариант, который тебя устроит. Излохматишь целую, отрыгнет все что можно отрыгнуть на старой и получится фарш. Приклей наклейку DC на дверь и не парься. Старую просто подшамань слегка, и гоняй кайфуй. Труху смысла нет восстанавливать, причем еще и отличный авто пострадает. Ответь на вопрос: Ради чего?

Закажи новый кузов с Тольятти уже с выбитым номер как на твой четырке и просто отремонтируй, и переставь все запчасти

11:37 Ай яй Мишаня ,снова накосячил😂😂😂

Гордей, оставь эту четырку как она есть - новая. со своей что нить переставь на эту! #рукипрочьотновья

@zharaskz497

Жыл бұрын

Все ставтье лайк)

@work_ivan8809

Жыл бұрын

Это уже не то получится

@work_ivan8809

Жыл бұрын

Как задумывалось

@user-dp2sn1zw9j

Жыл бұрын

​@@work_ivan8809 да

Димон перекини только номера и всё не дербани тачку !! Постави на паркинг и всё! ✌️👏

Подрасслабил булки парень. Без видосов быстро выпадешь из трендов

Не трогайте новую машину!!!!!!! Ни одной детали от Туда не снимать!!! Перевесь номера и все. Разбор новой машины это будет фатальной ошибкой, а главное не имеющей смысла!!! Просто перевесь номер и если сильно хочется то и наклейки, но это честно лишнее. Удачи 👍🏻

ездий на новой 2114 и всё круто будет ! жалко новую 2114 резать (

@alexhoxix

Жыл бұрын

Согл

@user-xc1tf6hm9d

Жыл бұрын

а старую просто новыми запчастями восстановить. все продается, но еще одну такуб нулевую четырку найти будет практически невозможно

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

В точку!!

Не губите экспонат, ну правда, оставьте его для сравнения с тем что получилось :) 1. Полностью днище 10000р 2. Пороги 1200р х2 3. Соединители поддомкратники и прочее на обе стороны 3000р 4. Двери передние по 10000р х2 5. Двери задние по 7000р х2 6. Капот 15000р 7. Задняя хлопушка 7500р 8. Задние четверти (лонжерон, крыло, стакан) 15000р х2 9. Крылья передние от 1300 за шт 10. Лист 1мм ~ 2500р (на заварку всего остального) ------------------------------------------------- За работу у нас в регионе берут в среднем 80к (без покраски) Мотор коробка либо под ремонт либо б/у сборка в районе 25к По подвеске и салону, все покупается, стоит копейки....

@user-bl9fy3kb7d

Жыл бұрын

Выведите в топ этот комент, пусть Гордей увидит и одумается

@maksimlazarenko5321

Жыл бұрын

комментарий в топ!

Гордей ты чë творишь. Дожми до миллиона пробега хоть

21:32 ахахахахахахаха, оператор просто лучший❤ Обожаю его. Он топовый❤

Мнение: вы купили новую машину как донор, но по факту получится полная замена всех запчастей, то есть вы просто разберёте новую и так же её соберёте обратно😂 Лучшее новую оставить новой, а свою просто отремонтировать, тем более, с ваших слов, она живая, кроме кузова) Просто вдумайся: у твоей весь кузов под замену, следовательно проще всё скинуть со старой (подвеску, двигатель, салон и т.д.) и повесить на новый кузов, но каков смысл иметь новый кузов на старой ходовке, когда есть всё новое) Надеюсь мысль мою понял😅

@Denik-sw8ng

Жыл бұрын

Та и по сварным швам полезет ржавчина моментально, и в итоге загубите 2 машины

@user-hm4pi2th9n

Жыл бұрын

согласен

@autolifetver7890

Жыл бұрын

Да не хера он не понял .

Не трогай пожалуйста новую! Это кощунство! Переклей наклейки, перевесь номера со своей и езди кайфуй от новой! Твоей уже ничего не поможет к сожалению… Ты если её сделаешь, то через год, два она зацветет опять.

21099, Офигенные тачки для начала)

Дима работай том же духе👍👍😉

На новую перевесить номера, обработать внутренние полости тектилом обгклеить прозрачной пленкой и оставить как напоминание в стоке, а старой устроить достойные проводы... собратся всем на шашлычек и посмотреть на костерок. Перед этим на память ролик записать по местам которые тебя с ней связывали.

@romanlebedev4810

Жыл бұрын

Самая здравая идея.

@Protasov_68

Жыл бұрын

Поддерживаю !!!!!

@taki69rus

Жыл бұрын

Идея топ

@dalonados3013

Жыл бұрын

Ребят выводим коммент в топ!!!

Лучший способ на новую наклейки переклеить!

Терять двух легенд сразу, такая себе история если честно ?( Однозначно РЕПЛИКА!

Купить абсолютно новую машину, что бы собрать старую 😂😂😂 Контент года

@user-pg3mc2gj3r

Жыл бұрын

Это то что мы заслужили (

@user-wb6xd2zi3l

Жыл бұрын

Это пздц

@user-qz7lf5th4s

Жыл бұрын

Самая тупая затея

@moskwaa

Жыл бұрын

​@@user-pg3mc2gj3r не смотри козёл

@user-hw4tc4eq2u

Жыл бұрын

Конечно бред, оставить новую новой, а старую разбить

День добрый. Сохрани новою машину пусть радует тебя и всех твоих подписчиков и друзей своей оригинальной красотой !!!! И восстанови старую как тачку на прокачку.

@skyshok

Жыл бұрын

Ты правда считаешь, что подобным подписчикам (22:37) есть вообще хоть какое-то дело до этой новой чепырки?

у меня первая была четырка семь лет откатал ни разу не подвела шас веста езжу 3 года пушка бомба зря кореша порофинил)))

Понравилось в видео еще твоя ценность к ней, накидайте лайков чтоб гордей увидел

Дима,если ты просто перекинешь все с новой машины,вся суть меняется,задумка была все взять с магазина,по детальке,по крупице,возможно эта машина дешевле зап частей,но тебе нужно отмыть и перебрать мотор с коробкой,что бы они были новыми и чистыми,сделать кузов и поставить туда все новое! А разобрать тачку это не то,оставь ее,продашь ее потом,дороже,или оставь ее будущему ребенку.

Дима - восстанови свою первую машину ! Новую не трогай , пускай как оригинал стоит и дорожает . Когда соберёшь старую в завод , поставь их рядом в офисе и пускай близкие и друзья смотрят и радуются за тебя. Ищат отличия в новой и восстановленной. Пускай это будет не легкая работа , но она того будет стоить - она будет тебя радовать и доставлять море позитива!!! Старое тяжело вернуть в спять , а новое уже не то … удачи тебе в нелегком решении !

3 вариант однозначно , раз взял тачку за такие деньги- значит надо делать контент

Пожалуйста не трогайте новую тачку, их и так почти не осталось 🙏🙏🙏🙏

Я бы с удовольствием посмотрел не на просто «восстановление» заводского вида, а тюнинг проект, как «тачка на прокачку», очень интересно было бы посмотреть на что способен Гордей со всей своей командой и финансами! Прям очень я думаю для молодежи зашёл бы этот контент, я более чем уверен!

@user-hp5wz2vy4r

Жыл бұрын

Почему перестал снимать видео?

Не легче было наклейку на другую тачку перекинуть?😂

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

Жиза)))

@zahar1724

Жыл бұрын

За

Привет!) Я сам сейчас свою перевариваю полностью Лучше купить новый металл отдельно, это не так дорого. В твоем случае это выйдет в районе 30к. Цена за работу по переварке будет ниже, так как не будут резать новую 14-ку. Мотор просто откапиталить. Капиталка тоже рублей 30 +-. Покраска 60к у нас в городе. Я тебе пишу с Красноярскими ценами. Даже если что можно заказать детали здесь. Если интересно, то можем это обсудить.

Пожалуйста восстанови эту машину как есть, новую не трогайте!!!!!!!

Не уыажаю таких ради хайпа тачку разобрать капсулу это легенда,такие машины должны у ценителей быть

Лучший вариант - не мучать ни ту, ни другую машины. Воспоминания это хорошо, но переделанные воспоминания - это немного абсурд. Старую оставить как музейную личную память, новую оставить как капсулу времени с редкими выездами по фану. И как бы ни была нерациональная покупка, если она греет - это имеет место быть. Можно бы было сейчас хоть за 4 цены моей проданной когда-то WRX в кузове GC 1998 года купить такую почти новую - взял бы не думая.

Я бы тоже ни в коем случае не стал разбирать новую 14, нецелесообразно восстанавливать старую, я считаю, т.к. там крайне мало осталось живых мест👌 Поддерживаю в данном случае Саню со всей силы, он дело говорит👌

@sunilmali-fq5sw

Жыл бұрын

⬆ *Ученицы* 2-lO клаcс в _нике_ 🍑

РЕБЯТА ВАМ РЕСПЕКТ ✊. У МЕНЯ ТОЖЕ 2002 г х ЕСТЬ ХЕндей ЕЛАНТРА ХОЧУ ВАСТОНАВИТЬ ЭТО У МЕНЯ ПЕРВЫЙ МОШНАЧА! И После ХОЧУ ДОМОЙ ДО КИРГИЗИИ ГАЗОВАТЬ ОНА У МЕНЯ ВЕЗУНЧИК ЭТО ТОЧНО 👍

Моя первая и единственная это двина,катался на японцах,но это уже не те ощущения

Руки прочь от новой четырки!😅 Старую пересобрать по заводу уже невозможно!

Сам сказал, что кайфанул когда ехал на новой. Если перевариш старую будешь ехать и знать, что она вся переваренная. +1 за реплику с доработками, музыка, колеса, выхлоп и тд. И нам будет что посмотреть

Очень жаль если раздербаните новую четырку в 2023г😭 Вы купили эксклюзивную машину.

Извечный вопрос - если поменять каждую деталь на старой машине она станет другой машиной или новой)) я думаю не стоит новую разбирать и переваривать старую делай из этого франкенштейна а придумать что-то другое для контента) нам всем это же нужно) а дальше думай сам бро)

Я считаю, что купленную машину выставить на продажу за единичку, а старую оставить как памятник юности 😅😂

@user-gy9lb1lj1u

Жыл бұрын

Поддерживаю

Гордей, не вздумай трогать новую машину, то что купил её это красавчик, но просто жалко такой не найдешь не где, очень жалко если ты ее тронешь даже если просто снимешь бампер и поставишь обратно, в этом и есть кайф то что она новая ! А там дело твое

ДИМА ТАЧКА ТОП! Себе хотелось бы такую, но мне осталась машина от дедушки СПАСИБО ЕМУ!

Оставь новую 14ку и не делай с ней ничего.. Продашь дороже.. А на старую купи другого донора.. Новая 14ка в коллекцию)

@user-bo1sf8hp9j

Жыл бұрын

В точку

@alexikursantov9289

Жыл бұрын

Поддерживаю 👍👍👍

@user-ou8mh1yf9d

Жыл бұрын

Жалко такой аппарат убивать)

Дима пожайлуста не трогай новую 14,таких уже нет и не будет пройзводство остановилось,восстанавливай свою отдельно

конечно лучше будет оставить новую четырку и просто поставить в нее моменты из твоей старой. Если собирать трансформер с перевариванием, это как минимум не совсем безопасно

Дима, какой смысл восстанавливать ржавую машину из идеальной. Главный вопрос, что останется от старой?? Коврики? Наклейки?? Не проще ли номера перевесить?

@mordoboyka

Жыл бұрын

В точку.

@FreeMode_Life

Жыл бұрын

Душа останется

@user-nz5vj3xt5r

Жыл бұрын

@@FreeMode_Life Какая душа?😂

@FreeMode_Life

Жыл бұрын

@@user-nz5vj3xt5r я считаю что у каждой машины есть душа, ну не прям типо религиозно, я просто как бы привык с машиной взаимодействовать как с другом, а не куском металла, по этому так говорю

@antons7202

Жыл бұрын

@@FreeMode_Life Душа это реально бред, в какой именно детали она тогда? Даже если в такое верить, то ее не останется если заменить любую часть на старой машине.

Уважуха к Гордею ваз купил

Саня реально самый адекватный вариант предложил!!!!

Не надо собирать одну, нужно поставить обе на сохран и придти ещё через лет 5, когда четырки на дорогах будут полный утиль, а у тебя новая)

Новую машину нельзя трогать!Это ценная машина в таком состоянии и с таким пробегом. А со старой четыркой ничего делать не нужно, нет смысла. Ездить на ней до конца и всё.

Душа же внутри машины. Можно переставить старый салон в новую Машину. Так и кузов новый будет и душа останется